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关于汽车压铸件的制作步骤及工艺

       关于汽车压铸件的制作步骤及工艺。
       传统压铸工艺主要由四个步骤组成,或者称做高压压铸。这四个步骤包括模具准备、填充以及落砂,它们也是改良版压铸工艺的基础。在准备过程中需要向模腔内喷上润滑剂,润滑剂除了可以帮助控制模具的温度之外还可以助于铸件脱模。然后就可以关闭模具,用高压将熔融金属注进模具内,这个压力范围大约在10到175兆帕之间。当熔融金属填充完毕后,压力就会一直保持直到铸件凝固。然后推杆就会推出铸件,由于一个模具内可能会有多个模腔,所以每次铸造过程中可能会产生多个铸件。
       落纱的过程则需要分离残渣,包括造模口、流道、浇口以及飞边。这个过程通常是通过一个修整模具挤压铸件来完成的。其它的落纱方法包括锯和打磨。如果浇口比较易碎,可以直接摔打铸件,这样可以节省人力。多余的造模口可以在熔化后重复使用。
       高压注入导致填充模具的速度快,这样在部分凝固之前熔融金属就可填充满整个模具。通过这种方式,就算是很难填充的薄壁部分也可以防止表面不连续性。不过这也会导致空气滞留,因为填充模具时空气很难逃逸。通过在分型线上安放排气口的方式可以减少这种问题,不过就算是精密的工艺也会在铸件部位残留下气孔。
       汽车压铸件是一种压力铸造的零件,是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机,将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口,经压铸机压铸,铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件,这样的零件通常就被叫做压铸件。
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2020/07/23 09:47:51 59 次

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